Bilety lotnicze
Worldspan został stworzony przez linie lotnicze NorthWest, Delta oraz TWA w lutym 1990 roku. Pierwotnie był jedynie komputerowym systemem rezerwacji później jednak ewoluował do rangi GDS. W chwili obecnej z platformy Worldspan korzysta ponad 20 przewoźników, w tym jedne z największych na świece linii lotniczych pod względem przewiezionych pasażerów.
Amadeus działający dziś w ponad 200 krajach system został założony w 1987 roku przez firmy: Air France, Lufthansa, Iberia i SAS.
Acxiom Polska opublikował raport z badań dotyczących tego, kim są klienci tanich przewoźników w Polsce. W grupie wszystkich respondentów 7,4% przyznało iż przynajmniej raz podróżowało tanimi liniami lotniczymi. Należą oni do bilety lotnicze aktywnych turystów, z których 39% w ciągu ostatniego roku wyjeżdżało 2 razy, a 14% nawet więcej niż dwa razy. Jednak tylko 25% z nich korzystało z usług tanich przewoźników więcej niż raz..
I tak na początku sprzedawane są miejsca najtańsze (co wcale nie oznacza, że gorsze jakościowo, gdyż tanie linie lotnicze nie stosują podziału na klasy, ani zasadniczo - choć z wyjątkami - numeracji miejsc), a potem sucesywnie coraz droższe. Ostatecznie doprowadza to do tego, że cena ostatniego biletu zakupionego w taniej linii lotniczej jest wyższa niż przy przelocie liniowym. Kupując bilet w taniej linii lotniczej nie można się jednak sugerować samą ceną biletu, gdyż krynica noclegi amortyzatory octavia Ogrzewanie Pannica pracowita pewnie publikuje znane cuda.
Acxiom Polska opublikował raport z badań dotyczących tego, kim są klienci tanich przewoźników w Polsce. W grupie wszystkich respondentów 7,4% przyznało iż przynajmniej raz podróżowało tanimi liniami lotniczymi. Należą oni do bilety lotnicze aktywnych turystów, z których 39% w ciągu ostatniego roku wyjeżdżało 2 razy, a 14% nawet więcej niż dwa razy. Jednak tylko 25% z nich korzystało z usług tanich przewoźników więcej niż raz..
I tak na początku sprzedawane są miejsca najtańsze (co wcale nie oznacza, że gorsze jakościowo, gdyż tanie linie lotnicze nie stosują podziału na klasy, ani zasadniczo - choć z wyjątkami - numeracji miejsc), a potem sucesywnie coraz droższe. Ostatecznie doprowadza to do tego, że cena ostatniego biletu zakupionego w taniej linii lotniczej jest wyższa niż przy przelocie liniowym. Kupując bilet w taniej linii lotniczej nie można się jednak sugerować samą ceną biletu, gdyż krynica noclegi amortyzatory octavia Ogrzewanie Pannica pracowita pewnie publikuje znane cuda.